台日空運起飛

日本航空輸送株式會社發行的宣傳摺頁，包括了台北-福岡線與台灣島內線地圖，從地圖可見，福岡是飛往日本各大城市與朝鮮、滿州國的轉運航站，台灣島內線也包含了1937年啟用的台南至馬公線。

1936年今日（1月2日）早上7時，台、日民航空運起飛，8人座的かりがね號飛機，搭載了官員及報社記者，於細雨中飛往那霸，11時48分抵達，比預計早40分。補給燃料後，下午1時37分，再由那霸飛回台北，因天候不佳，至17時15分始返抵台北松山飛行場（機場）。

台灣與日本之間的民航空運開始於1930年代，1931年10月、1934年7月，曾進行過兩次試驗飛行，1933年，台日、台灣島內飛航計畫大致擬定。

1935年，日本遞信省通過設立台日航線的補助款，該年，台灣總督府舉辦了空前規模的「始政四十周年紀念台灣博覽會」，這場博覽會創下了20世紀台灣最大博覽會的紀錄，會前、會期間有非常多造勢活動，為了壯大聲勢，遂提前在開幕（10月10日）前的10月8日舉行福岡-台北的首航，博覽會期間，每周飛行一次，但僅限郵遞空運。

新生大戲院

新生戲院外觀，外牆巨幅看板為國聯與台灣製片廠合作之鉅片「西施」，該片耗資2千萬元拍攝，為當時為止最大手筆拍攝的國片，片長3.5小時，分上下集放映。「十年生聚，十年教訓，臥薪嘗膽，句踐復國」的主題，契合了當時國民政府「反攻大陸」政策，獲得政府支持，1965年10月22日於新生戲院舉行盛大的首映典禮，演員隨片登台造勢。下圖為新生戲院「西施」本事（電影劇照與劇情解說宣傳單）。

一個城市的地標建築會隨著時代而不同，1950年代中期，台北市最高的民間建物是建台公司，即1932年開業的菊元百貨店，1956年今日（12月31日）落成的「新生大樓」取而代之，成為當時不只是台北市、也是「自由中國」最高的民間建築。

新生大樓矗立於台北市衡陽路、中華路口，占地460餘坪，樓高六層，巍峨聳立，為西門町鬧區超大地標（彼時中華商場尚未興建）。建造者為光復後崛起的「地產大亨」周陳玉樹，於1955年春起建這棟商辦大樓，至1956年9月，一樓已有商家進駐營業，包括建新百貨公司衡陽路門市部、上海老天祿、葛蘭委託行等，而新生大樓最主要的事業體「新生大戲院」，由周陳玉樹的「新生影業公司」經營，開啟了其「電影大亨」事業。

1956年12月31日下午3時，新生戲院舉行落成暨開幕酒會，當晚首映好萊塢電影「金殿福星」，翌日即1957年元旦，正式開始營業。

大東亞戰爭 1 珍珠港事變

1942年12月8日台北州宣傳「大詔奉戴一周年」活動的海報，該活動由台北州勞務協力會、皇民奉公會台州支會合辦，在精神、物資總動員的戰爭時期，增產報國是常出現的愛國標語之一。

1941年今日（12月8日，美國時間為12月7日））清晨，「珍珠港事變」爆發。

自1937年日本啟釁「侵華戰爭」以來，戰爭已逾四年；1941年7月，英、美二國凍結日本在外資產，日本的國際貿易幾乎全部停頓。11月26日，美國要求日本把所有陸、海、空、警撤出中國和越南戰場。

為確保既得勢力和戰略物資，日本決心和美國一戰，遂於1941年12月8日清晨，在日本聯合艦隊司令官山本五十六策劃下，日軍偷襲美國在夏威夷的海軍基地珍珠港，摧毀、癱瘓了大部分美軍艦隊。上午11點，日本昭和天皇頒布對英美二國「宣戰詔書」；翌日，美、英對日本宣戰，「太平洋戰爭」爆發。

12月12日，日本內閣發布以「建設大東亞新秩序」為目標，這場戰爭定名為「大東亞戰爭」，即包含了仍在持續的侵華戰爭（日本稱為「支那事變」）與對美、英戰爭。

台灣總督府土木部落成

土木局明信片，寬廣的馬路和人行道、植栽優美的行道樹、下水溝等設施，在在都是日本人努力打造「島都」台北為「文明城市」的象徵。路上有騎馬者（日本軍人或官吏）、騎腳踏車者（腳踏車價格昂貴）、坐在人力車上者（苦力車夫多為台灣人或中國人）、步行者（類似官廳職員）、戴斗笠者（台灣農夫或苦力），不同階級，不經意在此交會。

1909年今日（12月1日），台灣總督府土木部落成，12月16日，開放公眾參觀，20日開始辦公。這棟壯觀的三層樓紅磚造建物，「建築之高，實為台北第一，構造又為全島第一。樓三層，可望四方，自古亭庄迄大稻埕各端。無不歷歷在目焉。」

土木部大樓興建於1907年，經費約20萬元，建築師為日本時代重要官署建築師──森山松之助，他於1907年來台，土木部為其第一個大型官署建築，馬薩式屋頂、入口門廊的西洋複合柱式，氣勢宏偉，白色與紅色交錯，色彩的變化，極具美感。

自由戀愛好麼！──古井重波記

「古井重波記」於新竹座（光復後改名國民戲院，今新竹電影博物館）上映時的電影本事（劇情介紹宣傳單）。

1930年代，台灣引進許多中國電影，為了宣傳電影而譜寫電影宣傳歌，即「中國影戲（電影）、台灣曲盤（唱片）」模式，帶動了台灣創作歌謠的風潮，1932年上映的〈桃花泣血記〉宣傳歌被視為「台灣第一首流行歌曲」，今日已為眾人所熟知。而在此之前，中國片其實已經在台灣巡映相當一段時間，其中，1924年的「古井重波記」，是台灣早期放映的中國電影，是否為第一部，尚待更多史料考證。

「古井重波記」為1923年中國「上海影戲公司」發行的默片，講述當代男女追求自由戀愛、卻先後遭保守家庭及地方惡霸阻撓的悲劇。後由旅居南洋的台南人郭炳森引進台灣，於翌年10月，在台南「大舞台」劇院上映。

自由戀愛好麼！

寡婦可以改嫁麼！

女子可以違抗父命麼！

親生子可以當作胞弟麼！

熱血可以做愛情的代價麼！

以揚風雅的《詩報》

《詩報》創刊號封面，詳列該報刊的會長、顧問群與贊助人名單。

1930年今日（10 月30 日），《詩報》創刊，這一本詩刊，長39.1公分、寬27.3公分，2張共8個版面；發行了幾期，不得而知，翻閱各版，共有〈詩報發刊詞〉4篇，魏潤庵（魏清德）的發刊詞，列為首篇，他首段文字開章明義寫出：

改隸*以還，台灣漢學之所以維持者為詩，道德所賴以維持幾分者，亦為詩。

（*改隸，指清廷割讓台灣與日本，台灣改朝換代為日本殖民統治）

《詩報》發行的6年前（1924年），張我軍倡導新文學，於《台灣民報》發文〈請合力拆下這座敗草欉中的破舊殿堂〉、〈絕無僅有的擊缽吟的意義〉，丟出了反對舊文學的震撼彈。

那是個傳統文學和現代文學仍然並陳的年代，白話文、新詩和文言文、舊詩，競逐當代文壇，新舊文學論戰下，被批評為「糟糕的台灣文學界」（張我軍與）的堅守傳統文學的士大夫，創辦了這份「微不足道」的《詩報》，有其顯現舊文人的毅力和骨氣。

《詩報》是屬於「地方型」雜誌，發行所、編輯所、印刷所都在新竹州的桃園郡桃園街，但是從贊助者、廣告業主，可以了解還包括新竹、宜蘭等地。

《詩報》的會長從缺，但設有兩個副會長：杜香國和盧贊祥，顧問群則洋洋灑灑，在首頁報刊刊頭下，列有30人之專欄多；都是全台頭角崢嶸的詩壇人物，霧峰林家的林幼春和連雅堂、趙雲石等台南府城詩人外，北部的黃純青、林述三也在內。

日本時代的中華民國雙十節

日本時代，清朝與中華民國還沒有在台設立領事館的時候，由「華民會館」之類的組織挑起「在台華僑」的交涉與協助等事務，右圖為1903年「台北華民會館」成立時的廣告，左圖為1926年高銘鴻當選「台灣中華會館」會長的證書。

乙未割台，台灣「淪日」，閩粵人士東渡返回中國內地，日閥基於當時台灣社會需求以及一般國際通例，並沒有加以全面設限，中國渡台人士仍然逐年增加，只是初期台灣沒有「中國領事館」，因此唐山人（內地籍人）與日本當局交涉，只得委託於第三國人士，據稱以德國人最多。

「唐山人」出外來台，深覺有「結社」互助之必要，乃由「義和洋行」容祺年與楊懷瑾、林步雲、陳焯如等人發起在台北創設「清國會館」。1903年（光緒29年）3月3日提出申請立案，旋於4月16日核准設立，但名稱卻改為「台北華民會館」，於4月22日正式成立，在艋舺知名酒樓「平樂遊」舉行協議會，會中推選容祺年、吳文秀為正、副館長（會長）。

「台北華民會館」何時解散，已不可考，惟「唐山人」結社並未從而中斷。1922年1月12日，高銘鴻邀同「在台華僑」於台北創設「華僑俱樂部」，後來改組為「台灣中華會館」，於1923年6月10日，在大稻埕江山樓舉行創立總會，當時會員已有350人，全台則大約有3萬名華僑。會館設於大稻埕港町（今貴德街），後多次搬遷，但都在大稻埕。

該年的10月10日，即中華民國雙十節國慶日，「台灣中華會館」在會館內舉行慶祝會館成立暨中華民國國慶典禮，500餘人與會，來賓包括總督府外事課長、謝汝銓、蔣渭水等人。

伊能嘉矩的台灣心、南國情

伊能嘉矩親函的「台灣島」地圖明信片，內容中譯如下：「敬啟者　見您一切安好，深感喜悅之情。今年春天在大阪拓殖博覽會（*1913年4月至6月間舉行）見到您的大作陳列，甚感欽羨不已。日前經由菅野的介紹，有幸拜領大作，感謝您的盛情厚意，我會將大作長置書桌，做為良師，敬讀學習，謹以此函，敬申謝忱。敬上」

1925年今日（9月30日），《台灣文化志》作者伊能嘉矩病逝，享年59歲。「台灣研究」在日據時期，雖然不少是統治階級為著「知己知彼」而整理、編集，但是從傳世的不少日本學者所著有關台灣的書籍觀之，可說成績豐碩，而且我們也必需承認這些嘔心瀝血之作的永恆價值，伊能嘉矩是其中可歌可頌的人物之一。

伊能嘉矩，字朋卿，又字梅陰，號蕉鹿夢，堂號為梅月堂；生於1867年，世代書香，小時候從祖父學習漢學；19歲遊學東京，入斯文黌及二松學舍，後被推薦進入岩平縣立師範學校，因1889年2月11日憲法公布之日，發生了宿舍騷動事件，他被指為是主謀人物，遭受退學。失學後，投身報界，開始記者生涯，曾擔任東京每日新聞社助理編輯及日本新聞編輯長。

1895年6月，日本宣布統治台灣，領台施政的5個月後，29歲的伊能嘉矩以台灣總督府囑託身分來台，他渡海過台灣前，發表一篇文章〈我的赤誠之心，謹告知前輩諸君子〉，展開對研究台灣的志業「宣言」。

台灣總督官邸

1901年總督官邸初建成的外觀（上圖）。總督官邸經歷年修繕、改建，以西側平房最晚興建，約1920年落成，經由走廊與官邸相連，為總督平日居所，箭頭所指為西側平房興建時的樣貌（下圖）。

擁有行政、立法、司法三大權力於一身的台灣總督，有「土皇帝」之稱，他是日本殖民台灣的最高統治者，日本據台之初，「土皇帝」的官邸設在清末西學堂內，臨時棲身之所，難以突顯其權貴，營建一座豪華氣派的官邸，成了首要之務。

彼時，台灣總督需面臨不少內憂，除傳染病盛行外，「平定」台灣，並沒有「平息」台灣人反抗。第一任到第三任總督為樺山資紀、桂太郎、乃木希典，3任任期總共才3年；直至1898年2月出任第4任總督的兒玉源太郎才規劃「永久的官邸」，預計於1899、1900年興建，但直到1900年4月，始決定總督官邸與民政長官官邸的基地，於1901年今日（9月26日）落成，但包含內部裝潢等工程於10月間全部完工。

總督官邸和位於大直山麓的台灣神社（今圓山飯店）是在同一年竣工，兒玉源太郎為巡視這兩個工地，常騎著馬來往視察進度。台灣神社主祀北白川宮能久親王，親王妃來台參加神社的安座與大祭期間，即入住甫落成的總督官邸。

台北第二高等女學校

台北第二高女校門與校舍外觀，二名穿著白色衣裙、戴白帽的女學生正走出校門，前方的三線道路（今中山南路）路樹茂密，綠意盎然。

1919年今日（9月20日），「公立台北高等女學校」新校舍落成，學校正式遷入，校址即現今的立法院。

公立台北高女的建校源於1919年4月1日發布的「台灣公立高等女學校官制」，在台北、台中分別設立一所二年制的高女，台北高女於5月1日開校，但因為新校舍尚未完工，所以是借用西門外街的台北高等小學校（今福星國小前身）舉行第一屆開學典禮，初期也在那裏上課，學生總共96人。待位於「東門外」6番地（1922年台北市町名改正後劃歸「幸町」）的新校舍竣工後，方於9月20日遷入，學校位於台北州廳南側，興建於1918年，起初是做為台北高等小學校新校舍之用，因台北高女創校，便由該校使用。

1921年，日人又發布「台灣公立高等女學校官制」，「台灣總督府台北高等女學校」改稱「台北州立台北第一高等女學校」（今北一女前身），公立台北高女則改稱「台北州立台北第二高等女學校」，簡稱台北第二高女、台北二高女。

「急公好義」洪騰雲

左圖為晚年的洪騰雲，右圖為表彰洪騰雲義舉善行的「急公好義坊」在日據初期的樣貌，道路盡頭為尚未拆除的西門。這座華麗的旌表因「市區改正」（都市計畫）拆遷後的街道景觀，請請參見本部落格〈榮町大街與辻利茶鋪〉。

台北市衡陽路闢建於有清時代，稱為「石坊街」，係因立有表揚艋舺貢生洪騰雲於1880年（光緒6年）捐建考棚事蹟的「急公好義」石坊而得名，橫額有記：

「福建台灣巡撫劉銘傳奏：台北府淡水縣四品封典同知銜貢生洪騰雲，因府城建造考棚行署，捐助田地並經費銀兩，核與請旨建坊之例相符，仰懇天恩，給予「急公好義」字樣，以示觀感，光緒十三年潤四月十六日奉硃批著照所請，禮部知道，欽此。光緒十四年立。」

牌坊題刻數聯，擇其二如次：

培子孫數十世種福之田，積善有餘慶，眴看雲礽聯甲第；

體國家三百年養士之德，博施宏素願，允邀日下沛恩綸。

慷慨荷宸褒，見義勇為，綽楔留方千古仰；

捨施先試院，有基勿壞，士林遍譽一時新。

洪騰雲，字合樂，號忠慎，原籍福建省泉州英杭，生於1819年2月27日（嘉慶24年2月4日），卒於1899年今日（9月11日）。少時隨父玉輝（汝璽）渡台，住在淡水廳艋舺土治後街。設「合益」商號，經營米糧，不數年臻小康，後轉經營貿易，以「艋舺港」為出口地，與泉州、廈門互市往還，由於經營得法，成了巨賈。

浩氣蓋山河的八卦山之役

1895年東京《風俗畫報》推出好幾期臨時增刊的「台灣征討圖繪」，右圖為其中一期封面「山根少將於大肚溪右岸視察敵情」，描繪日軍兵分多路準備進攻彰化城之前的情景。河對岸為抗日軍的營帳，砲火四射。左圖為該期插畫之一「八卦山砲台」，壘壁以石塊構築，有磚構城樓和四座砲台。

1895年今日（8月28日），台灣人武裝抗日中犧牲慘重的戰役──「八卦山之役」爆發，四千壯士悍守彰化，與武力征討台灣的日軍喋血奮戰，氣壯山河。

彰化城是清代中期台灣中、北部的政治中心，有「半線」之稱；城旁即制高點定軍山（八卦山舊名），《台灣通史》中提到：「彰城小如斗，八卦山當其東，俯瞰城中，山破則城亦破，故守禦多重此山。」

1895年日軍侵台，自北而南武力接收台灣。台灣民主國在台北失守後潰散，各地義軍仍據守抗敵，因武器、糧餉與訓練不足，且彼此間欠缺統籌等因素，新竹、苗栗、台中相繼失守，吳湯興與徐驤等人率領的義軍、台灣知府黎景崧旗下「新楚軍」與「黑旗軍」吳彭年，均退至彰化，加上從南部北上的黑旗正勇等援兵，共四、五千名兵力，據守彰化城。

日軍近衛師團欲強渡大肚溪時，被埋伏的義勇所退，乃駐紮北岸崁仔腳待命。8月26日，師團長北白川宮能久親王及山根少將、緒方中佐等人偵查抗日軍陣地時，遭李士炳率義勇猛烈發砲轟擊，據《風俗畫報》報導，「砲彈落點極為準確，這是清兵罕見的表現」，但日軍實際傷亡情形，則未敘述。

空飄汽球與「紙彈」空飄傳單

11月12日為國父誕辰，反共抗俄年代，歷年均動員舉行各種紀念活動，並對大陸「匪區」空投或空飄大量國父遺像、標語等傳單。1966年為國父百年誕辰，活動規模盛大，當時空飄到大陸的國父百年誕辰紀念傳單，印製精美，是一份六冊的「三民主義模範省──台灣」在食、衣、住、行、育、樂各方面的大量宣傳照，圖為其中「食」篇的封面，內容包括彰顯中華民國成就的文案、國父遺像與遺訓、祖孫三代共享豐盛大餐的宣傳照。

1966年今日（8月1日），「中華民國各界空飄汽球慰問大陸同胞捐獻委員會」在台北市三軍軍官俱樂部展出「空飄汽球及實物展」，之所以舉辦這個為期僅僅三天的展覽（第三天加入展示各種海漂器材、可裝載數十份傳單的空投炸彈），係因為該會在本年發動了空飄汽球捐獻運動，為加強勸募，遂透過展覽來向各界說明捐獻空飄汽球、擴大「對匪心戰」的意義。

空投傳單，是一種心戰手法，日本時代戰爭末期，盟機就時常在台灣空投「紙彈」，藉以動搖人心。1949年國府撤退來台後對中國大陸的空投、空飄傳單與物資，最早是在1950年3月3日，也就是蔣中正宣布「復行視事」的二天後，二架轟炸機裝載15萬份「蔣總統視事文告」，從台北飛至舟山群島的定海（當時國軍仍駐守舟山群島、海南島，尚未撤退），再轉飛京滬一帶空投。

「洋房牌」廣告火柴盒

 約1960、70年代的遠東紡織「洋房牌」廣告火柴盒（台灣火柴公司承製）。「洋房牌」的商標圖案為獨棟洋房，這個火柴盒下方的英文SKYSCRAPER（摩天大樓），是「亞洲水泥」與遠紡「洋房牌」同名的「洋房牌」水泥商標所添加的，亞泥為遠紡創辦人徐有庠與華僑於1955年投資創設，「洋房牌」水泥於1960年今日（7月21日）應市。

「洋房牌」為1950、60年代遠東紡織公司（今遠東新世紀公司）最知名的品牌，公司原名「遠東織造廠」，和本部落格之前介紹過的「否司脫襯衫」相同，原本都是中國大陸江浙地區的紡織廠，1949年因台海兩岸局勢鉅變而遷台，設廠於台北縣板橋鎮（今新北市板橋區），初期推出與大陸時期同名的「洋房牌」棉毛衫、汗衫、拉鍊衫以及「吉普牌」衛生衫、汗背心、圓領衫等。

後來陸續添購設備，成為台灣第一家從棉花（自美國進口）、紡紗、織布到成品一貫作業的紡織廠，其中，「阿里山」牌棉紗銷路拓展至國外，是台灣第一家外銷棉紗的紡織業者。

火柴專賣

左圖：1901年，台北艋舺（今萬華）的周集泰火柴廠開業廣告，因為品質及原料問題，於數年後停業。右圖：1942年火柴專賣實施後的火柴盒種類，左邊、右下為「新高」，包括家庭用大包裝（一盒1,400支、34錢）與小包裝（一盒90支、3錢），圖案為雄偉的新高山（玉山），戰爭時期，政策標語無所不在，這裏印的是「節約物資」；右上為古代戰甲圖案的「がぶト」。

1942年今日（7月1日），火柴開始實施專賣，度量衡專賣亦於同年稍早實施。當年，台灣各項專賣的收入已突破一億元。

火柴，台灣俗稱「番仔火」（客語為「番火」）、日文稱「燐寸」，清末即出現台灣，日據之後，世界三大火柴製造國之一的日本，獨占市場，台灣本地火柴廠僅在日據初期曇花一現（參見上圖），技術上無法與之競爭，因此始終都是日本製火柴的天下。

1937年，日本發動侵華戰爭，為支應龐大戰費，新增各種名目的戰爭特別稅，其中，做為生活必需品的火柴於1938年開始徵收火柴稅。隨著戰局日益緊繃，許多生活物資逐年改為配給制，1940年，火柴實施配給制。

「臨海道路」通車

1930年代「臨海道路」石硿子大理石隧道的山海景緻，後方的巴士為「東海自動車會社」所有，該公司為台北、花蓮港的日籍商人合資設立，長期壟斷臨海道路的路權。

1931年今日（6月26日），蘇澳到花蓮的「臨海道路」通車。

這條號稱「絕壁三十一里」的道路是台灣「前山」通「後山」的孔道，前身為清末1874年日軍攻打南台灣的「牡丹社事件」後，沈葆楨奉派來台「開山撫番」時期所建的「北路」。先後由台澎道夏獻綸、提督羅大春負責督建，從蘇澳到花蓮港開鑿山路，全長33里（清里200里）、路寬5尺至10尺不等，當時在蘇澳的起點設有「開路里程碑」，沿路均設有防衛站，但沈葆楨去職後便荒廢失修。

日本據台之後，為統治及開發之需要，先是鎮壓漢人武裝抗日的「土匪掃蕩」，繼而針對日本人眼中的生蕃——台灣原住民，展開「南撫北討」的「理蕃」政策，居住在高經濟價值樟腦區的北部泰雅族，遭受武力征討。1909、1910年間，日警設置南澳隘勇線、興建宜蘭經蘇澳到南澳的道路，路寬3尺。1914年，日人殘酷鎮壓太魯閣族的「太魯閣之役」結束後，即決定開鑿蘇澳到花蓮港的道路，於1916年6月1日動工，先從蘇澳這端開始興建，之後則南北兩端同時進行。

來自1946年6月的一張明信片

井上伊之助寄給杜聰明的明信片正面，信件內容談到瘧疾疫症續發以及預防、診療等事務。

這是一張戰後初年的明信片，因為郵戳模糊，放大辨認，可以得知是1946年6月。彼時，日本已戰敗，台灣已光復，這張明信片左上角所貼的郵票，雖是方寸之物，但卻是一個「大時代」的產物。

這枚5錢郵票，是大東亞戰爭末期，日據下的台灣所使用的低值郵票，因日本戰敗投降，接收台灣的中華民國政府，為使郵政繼續運作，乃將「大日本帝國郵便」的殘存庫房郵票，一律在票面上加印「中華民國台灣省」發行使用。

明信片寄出地點是宜蘭的天送埤，而寄達的地方是台北市東門路。東門路、天送埤，是「改朝換代」後，曾存在一時的地名，而今已成記憶痕跡。

台鐵「觀光號」啟用

1963年「觀光號」加裝冷氣，空調承造商特別在報紙刊登廣告，祝賀此一創舉。

1961年今日（6月18日），當代「台灣鐵路史上最高級列車」的「觀光號」開始營運。

「觀光號」的名稱，和之後具有濃厚政治意涵的光華號、莒光號、自強號，明顯不同，這應該與當時觀光事業在台灣經濟發展上日漸重要有關，畢竟長久以來鐵路運輸是觀光旅遊的「主動脈」。觀光號啟用前幾個月，台鐵為了配合發展觀光事業，在台北、台中、彰化、嘉義、高雄等大站設立觀光服務中心 ，並調派對號快車的「快車小姐」駐點服務。

觀光號火車頭的列車標誌，非常特別，大圓牌上面有「觀光號」三個紅色大字，下面是台灣省地圖和法文Bienvenue（「歡迎」之意），可說是推動觀光的象徵。

台北大轟炸

約1920年代初期的台北「城內」空照圖，圖上標示的Taihoku（日語的台北）Park，即今二二八和平公園，戰爭時期，公園內挖了許多防空洞，1945年5月31日台北大轟炸時，公園內落彈嚴重，彈坑累累。本圖藍圈標示之1台灣總督府、4台北第一高女、5台北醫院、台北帝大醫專部，均受創嚴重；紅圈標示之2總督府圖書館與台灣電力株式會社、3總務長官官邸，則遭炸毀，消逝於歷史的硝煙之中。

1945年今日（5月31日），一百多架美軍B-24轟炸機在台北市區猛烈轟炸，重創台灣統治中樞的台北「城內」區。

「盟軍轟炸，驚天動地」，從光復初期流傳的「五天五地」第一句，可見日據末戰爭時期美軍瘋狂濫炸台灣的程度。當時，同盟國空軍對台灣逐步採取「區域性轟炸」，除了對有形建物或軍事設施造成損害外，更打擊無形的民心與士氣，1945年1月起，台灣便籠罩在美國飛機密集空襲行動之下，各地機場、港口、車站及重要工廠設施皆受創嚴重。

台北市區自1945年3月起，不時遭受美機轟炸，除了白天的空襲，後來還每晚數次飛臨台北上空或投彈或威嚇飛行，時稱「定期便」（引自黃稱奇《撐旗的時代》）。

台中一中同盟罷課事件

台中一中校友會為了平息校方對罷課事件的嚴厲處分，而召集校友舉行協商會議的公告，於5月16日在台中公會堂舉行，會中決議學校當局使事態惡化，應負責任，應讓全部學生復學。

日據時期的學潮事件，雖為民族運動史上的小漣漪，但台籍學生「對日籍學生的優越感和學校當局的歧視，發生反抗的風氣。」自有其影響層面；「台中一中罷課事件」是當代「學生自覺」運動之一。

台中一中的學寮（學生宿舍）雇有「炊夫長」中村，為學生準備伙食，中村的太太原來在外租屋，舍監為同情他們夫妻，減輕其負擔，容許她帶著四、五個子女住進宿舍，中村的妻子脾氣不好，而且子女經常吵鬧不休，因此常和學生衝突。

1927年今日（4月29日），中村的妻子明知栗粉內有老鼠屎不能吃，竟然裝不知道，一位台籍炊夫發現了，告訴學生，菜內有老鼠屎不能吃。學生群情憤怒，要求舍監處理此事，日籍舍監置之不理，當舍長、寮長的五年級住校生乃連署向下村校長提出辭書，表示不願再負責校舍自治事務，結果校長不但立刻批准，而且還召集全部住校生訓話，要求務必遵守三項規定：

    一、本日起停止宿舍的自治。

    二、不問任何理由，停止學生的發言權。

    三、以後住校生必得絕對服從舍監。