台北郵局落成

左、右圖的右側建物分別為日本時代所建第一、第二代台北郵局，以北門（箭頭所指）為標的，可看出兩者間的座落位置關係。

1930年的今天（6月17日），台北郵便局暨電信局新廈（今台北北門郵局，以下簡稱台北郵便局或台北郵局）竣工典禮，在上午盛大舉行。

台灣早期私人信件係委託民營信局代為投遞，是為「批」（台語，信）。1888年，劉銘傳創辦郵遞新政，設「台灣郵政總局」於大稻埕建昌街（今貴德街）。

1895年，清廷割台，日本殖民統治台灣，台北郵局最初是利用北門街（1922年台北改町制後為京町；今博愛路前段至衡陽路）原有之木造街屋，位置約當現今博愛路、衡陽路口附近。

1898年4月，新建的台北郵便電信局落成啟用。最初曾考慮在大稻埕、城內擇地興建，後來為了運輸的便利，遂選在北門街，這裡鄰近北門、距台北火車站不遠（當時的台北車站係位在北門之北），位置在現今台北北門郵局南側。這個日本時代所建的第一代台北郵局為木構建築，包括郵便課、電信課；後逐漸增築停車場、倉庫、宿舍等設施。

1913年3月，一場火災，燒毀了台北郵局Ｕ型的連棟三幢建物，該年12月，於原址興建，仍為木構建築。後來，因業務之擴增，1926年編列預算準備興建新廳舍，選址在原郵局之北畔。工程因故延宕，於1928年4月動工，1930年4月15日全部竣工，經費56萬餘元。落成典禮特別選在對日本人具有殖民統治台灣象徵意義的617「始政紀念日」當天舉行，翌日開放三百餘位官民參觀內部。6月30日，完成業務移轉。

這座日本時代所建的第二代台北郵局設計者為栗山俊一。鋼筋水泥造的建物外貼褐色面磚，與幾年後完工的台北高等法院（今司法大廈）貼綠色面磚異曲同工，為防空保護色，且結構體堅固耐震，若遇非常狀況，可供市民避難。

郵政、電信原本一家，台北郵局一樓為業務室，二樓為郵局辦公室，三樓為電信局。1937年6月，自動式電話實施之後，郵政、電信始行分家，一稱郵便局，一稱電話局，此為台北郵局大樓內保有郵政與電信兩種機能的原因。

台北郵局樓高三層，一樓門廊有五個半圓拱的廊柱，伸展於主建築體之外，相當氣派。但是，渾然一體的設計，後來不幸被強迫拆毀，原因有二：一為擴大空間，加蓋一層，而成四層，雖勉強保有原山牆式樣，但可笑的是被毀的門廊，竟以平面的綠色大理石貼面，極不協調，可說已破壞古蹟本體。另一個原因是北門周圍因興築高架道路，影響平面車道，而不惜向郵局的門廊討空間。

三級古蹟的台北郵局，外貌可言「今非昔比」，但仍是台灣郵政史的見證。

2013年，台北郵局以古蹟再修，新貌重現，惜門廊無法恢復。位居南海路的郵政博物館，雖和「南海學園」成了「綠帶園區」，但是，如果將台北郵局的郵務經營遷出到南海路，而將台北郵局古蹟活化，轉型為郵政博物館，和北門、舊鐵道部廳舍串成一個「博物館園區」，可能更有意義！

◎本文取自《城內舊事──台北建城130周年》